ارزیابی آلودگی صوتی بیرجند با استفاده از تکنیک های آماری و gis

نویسندگان

محمد حسین صیادی اناری

افسانه موفق

چکیده

آلودگی صوتی یکی از مشکلات جامعۀ امروزی و مهم ترین آلایندۀ محیط زیست محسوب می شود که آثار بالقوه ای بر سلامت انسان دارد. هدف اصلی این تحقیق، ارزیابی مقایسه ای و پهنه بندی آلودگی صوتی بیرجند در سۀ بازۀ زمانی صبح، ظهر و شب است. در این مطالعه به منظور بررسی و اندازه گیری میزان تراز آلودگی صدا 43 ایستگاه انتخاب شد. نتایج این مطالعه نشان داد که در بازۀ زمانی صبح ایستگاه های شمارۀ 7، 8، 15، 18، 20 تا 37، 39 و 43 و در بازۀ زمانی ظهر ایستگاه های شمارۀ 1، 4، 6، 7، 11، 13، 15، 16، 18، 20، 21، 23 تا 39، 42 و 43، همچنین در بازۀ زمانی شب ایستگاه های شمارۀ 2، 4، 6، 7، 8، 9، 12، 15، 16، 17، 18، 20 تا 30، 32 تا 39، 42 و 43 دارای تراز صوت معادل بیش از 70 دسی بل بودند. نتایج آنالیز آماری مشخص کرد که بین عرض خیابان ها و میانگین حجم ترافیک و تراز آلودگی صوتی رابطۀ معنی داری وجود ندارد. نقشه های همترازی صدا که برای میانگین حجم ترافیک و تراز آلودگی صوتی برای سه بازۀ زمانی صبح، ظهر و شب به کمک نرم افزارهای gis ترسیم شدند، نشان دهندۀ تأثیر مستقیم ترافیک در میزان آلودگی صوتی بودند. میانگین تراز معادل آلودگی صوت به دست آمده از ایستگاه های نمونه برداری با مقادیر استاندارد صدای ایران مقایسه شد که این مقادیر برای مناطق مسکونی در تمامی ایستگاه ها از حد استاندارد ایران فراترند و سلامت جامعه را در معرض خطر قرار می دهند، بنابراین باید نسبت به ارائۀ راهکارهای مناسب در جهت کاهش و کنترل این آلایندۀ مهم اقدامات لازم صورت گیرد.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

ارزیابی آلودگی صوتی بیرجند با استفاده از تکنیک‌های آماری و GIS

آلودگی صوتی یکی از مشکلات جامعۀ امروزی و مهم‌ترین آلایندۀ محیط‌زیست محسوب می‌شود که آثار بالقوه‌ای بر سلامت انسان دارد. هدف اصلی این تحقیق، ارزیابی مقایسه‌ای و پهنه‌بندی آلودگی صوتی بیرجند در سۀ بازۀ زمانی صبح، ظهر و شب است. در این مطالعه به منظور بررسی و اندازه‌گیری میزان تراز آلودگی صدا 43 ایستگاه انتخاب شد. نتایج این مطالعه نشان داد که در بازۀ زمانی صبح ایستگاه‌های شمارۀ 7، 8، 15، 18، 20 تا ...

متن کامل

ارزیابی آلودگی صوتی بخش مرکزی شهر زنجان با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS)

Background and Objective: The aim of  noise control in a community is to improve its management in the community, because the traffic noise can affect neighboring residential areas. Well-planned noise management can eliminate this major and harmful component issue, which is one of the stresses of urban life on human health. However, before planning to decrease urban noise, it is necessary to de...

متن کامل

ارزیابی آلودگی صوتی بخش مرکزی شهر زنجان با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی (gis)

زمینه و هدف: هدف از کنترل صدای محیطی، بهبود مدیریت آن در جامعه است، چرا که صدای ناشی از ترافیک می­ تواند بر روی نواحی مسکونی مجاور تاثیر بگذارد. مدیریت صحیح برنامه­ ریزی شده صدا می­ تواند این مؤلفه مهم و مضر را که یکی از فشارهای شهرنشینی بر سلامت مردم است حذف نماید. اما قبل از برنامه ­ریزی جهت کاهش صدا شهری لازم است که مراکز شلوغ شناسایی شوند. به این جهت در این تحقیق سعی شده است تا شاخص­ های مه...

متن کامل

اولویّت‌بندی نواحی کنترل فرسایش خاک با استفاده از تکنیک¬های ارزیابی چندمعیاره و GIS

اولویّت­بندی، در اجرای پروژه­های منابع طبیعی امر بسیار مهم و ضروری می­باشد و به تصمیم­گیران اجازه خواهد داد تا مناسب­ترین استراتژی­های مدیریتی و پایدار را در درازمدت  اجرا نمایند. وضعیت کنونی فرسایش با یک شاخص نسبی نمی­تواند بطور دقیق اولویّت نواحی جهت کنترل فرسایش خاک را شناسایی نماید. هدف از این تحقیق شناسایی اولویّت­های حفاظت با استفاده از یک روش ارزیابی چندمعیاره در حوضه‌ی آبخیز وازرود مازندرا...

متن کامل

ارزیابی و اولویت‏بندی موانع پروازی توسعه فرودگاه‌ها با تکنیک TOPSIS در GIS (مطالعه موردی: فرودگاه بیرجند)

امروزه رشد روز افزون جمعیت و گسترش ارتباط‌های شهری، لزوم توسعه فرودگاه‌ها به عنوان بخش مهمی از برنامه‌های حمل‏و‏نقلی، ترابری بار و جابجایی مسافر را مشخص می‌کند. روند توسعه فرودگاه‌ها به عنوان سازه‌هایی پیچیده، فرآیندی زمان‏بر بوده و عواملی مانند: شرایط اقتصادی و اجتماعی، مشخصات عملیاتی، ویژگی‌های فنی و مباحث امنیتی، بر کارایی عملکرد آن تأثیرگذارند. در این راستا ارزیابی و شناخت سطوح موانع پروازی...

متن کامل

پهنه‌بندی آلودگی ذرات معلق با استفاده از مدلهای آماری محلی در GIS (مطالعه موردی، شهر تهران)

امروزه آلودگی هوا در شهرهای بزرگ دنیا سلامت انسان­ها را به مخاطره کشانده است. شهر تهران نیز از این قضیه مستثنی نبوده است و آلودگی در این شهر به یک چالش بزرگ برای مدیریت شهری تبدیل شده است. در پژوهش کنونی به مدلسازی مکانی غلظت آلاینده PM2.5 با بهره­گیری از مدل رگرسیون وزندار جغرافیایی از خانواده مدلهای آماری محلی پرداخته شده است. برای این مدلسازی از 18 ایستگاه سنجش کیفیت هوای شهر تهران استفاده ش...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
محیط شناسی

ناشر: دانشگاه تهران

ISSN 1025-8620

دوره 40

شماره 3 2014

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023